汉阳火车站(汉阳客运站到武汉高铁站坐什么车)
资讯
2024-03-09
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1. 汉阳火车站,汉阳客运站到武汉高铁站坐什么车?
1、乘坐地铁4号线,在中南路站下车(C2出口),步行至中南路公交车站,乘坐537路在汉阳大道王家湾家乐福站下车,步行440米即到;
2、乘坐108路公交,在武珞路阅马场站下车,转乘722、537、556、710路在汉阳大道王家湾家乐福站下车,步行440米即到;
3、乘坐108路公交,在汉阳大道汉阳公园站下车,转乘531路在汉阳大道王家湾家乐福站下车,步行440米即到。
2. 从汉口火车站怎么到汉阳区王家湾二桥街玫瑰街37号?
720路 全程约1小时 /12.1公里/ 13站 / 直达 起点汉口火车站 步行约 785 米到贺家墩 乘坐720路,经13站,到郭茨口下车 步行约 953 米到武汉顺驰郭茨口连锁店 终点武汉顺驰郭茨口连锁店 武汉顺驰郭茨口连锁店 二桥街玫瑰街37号。
3. 新汉阳站建在哪?
谢邀
新汉阳火车站,又称武汉西站,是武汉枢纽“四主两辅” 客运系统布局中的主要客运枢纽之一,也是武汉高铁直通线上的枢纽车站。该项目虽然2012年就提出,但近七、八年一直因为种种因素无法正式立项,而且火车站的选址也一改再改。终于经过重复开展可行性研究工作后,2020年1月7日上午,武汉市十四届人大五次会议开幕。武汉市市长周先旺作政府工作报告。报告指出,今年武汉将积极推进天河机场第三跑道、卫星航站楼建设。开工建设武汉西站,加快推进武西高铁武汉枢纽直通线,沿江高铁武汉至合肥段、武汉至宜昌段等项目。
新汉阳火车站的选址与交通
新汉阳站(武汉西站)最终的计划选址在后官湖附近,位于汉阳区快活岭附近,毗邻中法生态新城。建成后新汉阳站主要承担起西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌—长沙、九江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。
为了方便车站与市中心的往来交通,武汉市政府已经规划了未来地铁4号线的终点将延伸1.2公里左右,至新汉阳火车站,而轨道交通24号线的起点也将随之更改为新汉阳火车站,以实现两条地铁线的对接,届时,4号线、24号线、11号线将实现三线对接。
新汉阳火车站对于武汉的意义
建设新汉阳火车是武汉的中部大崛起计划的一部分,是沟通中部交通的重要枢纽,可以极大的缓解目前武汉三大火车站(汉口站、武昌站、武汉站)的交通压力。在省际铁路方面,主要承担西安―武汉―福州等方向的铁路通道始发终到列车和通过列车;在省内铁路方面,主要承担武天(武汉―天门)、武潜(武汉―潜江)等方向的城际铁路;在武汉市内交通方面,主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。
火车站与地铁的开通将极大的促进汉阳及附近蔡甸区的经济发展,众所周知,相较于汉口、武昌等老工业区,蔡甸和汉阳的区域发展一直是相对滞后的,每年的经济排名也对不起其位于主城区的地位,因此以建设新汉阳火车为契机,加快汉阳和蔡甸的交通建设,从而可以吸引更多的投资和建设,加快区域经济的发展。
新汉阳火车站的命名风波
新汉阳火车站的命名一直有争议,因为在位于汉阳钟家村和五里墩中间已经有一座的老火车站—汉阳火车站,因此有市民建议希望能够尽快将老车站改名,让出汉阳站的名字,而对此,中国铁路总公司表示铁路部门在与地方政府沟通明确后,向中国铁路总公司汇报,待批复后命名。
从武汉市民的角度来说,大家对于武昌、汉口、汉阳的识别是非常清晰的,所以有人建议直接按照三镇名字来命名新汉阳火车站,这样可以让武汉人更有归属感。
但也有专家指出武汉正建设国家中心城市、新一线城市,火车站命名不仅要立足武汉,更要辐射全国,外地人来武汉时,并不一定了解武汉的文化、地理、格局和方位,特别是通过手机APP买票时,输入一些极具地方特点的地名时,会增加识别的难度。所以从规划统一的角度来说,按取名为武汉西站或许不那么具备人文气息,但这种方式的识别度更高,因此除了倾听市民的意见外,还要更多从外地人角度出发,同时也更符合国际惯例。
无论叫什么名字,新汉阳火车站都将成为武汉成为区域中心城市的重要砝码,将促进武汉成为国际化大都市。
4. 你觉得现在汉阳的发展怎么样?
谢谢邀请。
首先,打消题主关于“汉阳的发展不如武昌和汉口”的疑虑。
城市的发展变迁,都与其战略布局有着密切的关系,各区域也因功能分区,承担着不同的责任,在短期内发展速度呈现差异化,所以造成汉阳发展略比其他两个区域滞后的现象。但是,随着武汉城市化进程的推进,各区域平衡发展才能实现大城崛起,政策扶持、基建交通、产业资本、人才人口等多方面也相应会平衡,所以这种区域“滞后”局面会逐渐消除,甚至扭转。
人们的对于一个地方的既定人士,总是滞后于区域发展的现状。如今的汉阳,早就今非昔比。制约区域发展的一个重要因素应该算交通了,在武汉轨道交通如火如荼地建设过程中,汉阳也享受到了红利,4号线二期、6号线、3号线等全面通车,未来规划五条地铁,届时,汉阳将成为武汉三镇地铁规划最为密集的区域,于此同时,汉阳还有3条环线、4条主干道,4座跨江桥梁,完全是标准的城市现代化立体交通体系;
而说到汉阳,不得不提其文化底蕴,根据区域规划发展,这两年,汉阳区整合月湖片、归元片、龟山片文化资源,形成“大琴台”文化创意创新汇,打造世界影响力的文化艺术中心;
除此之外,长江时代的回归,让武汉从三镇格局回归到两江四岸,因水而兴的城市格局,势必让桥梁成为区域发展的关键和纽带。汉阳在三镇之中,处于交通大动脉交汇处,数条穿越长江,汉江把武昌,汉口连起,多达6个城区。
因此,笔者认为,汉阳发展稍显逊色是区域的生活氛围,通俗来说,就是人气。
导致汉阳人气不足的原因,有几个方面。
首先,商业配套存在短板,商圈没有形成聚合力。提到汉阳的商圈,这么多年,还是钟家村和王家湾,如果放在十年前或者五年前,还能和中南、武广齐名,但是放到今天,两个商圈的商场、购物中心的风格、入驻品牌和购物体验早已无法满足已经提档升级的消费需求和消费水平,即便三环边开了永旺,对于汉阳生活核心区的人来说,也是鞭长莫及;而钟家村和王家湾商圈一东一西,辐射范围也十分有限,无法形成合力,尤其是五里墩板块,基本上处于“两边挨不着”的尴尬状态。
不过商圈的短板,很快就能弥补。包括万科、华润等在内的品牌房企都在五里墩板块内拿了地,按照其规划,未来五里墩板块内将形成80余万方的商业配套,届时,以中高端商业服务将覆盖以汉阳、硚口为主的区域版图;而五里墩商圈也将串联起钟家村商圈和王家湾商圈,形成一条黄金轴线,三大商业聚合之力,辐射范围自然不容小觑。
汉阳人气不足第二个原因是新房供应青黄不接。印象中,汉阳二环内很久没有新房卖了,前几年,不少开发商都集中到汉阳四新,很大一部分原因应该也是汉阳核心生活区无房可买。但是今年,以万科金域国际在内的项目报建动工,不仅为五里墩板块商业和商圈形成助力,也为汉阳核心生活区的新房供应注入了新鲜血液。
值得注意的是,万科金域国际是万科的改善性产品,定位为城市综合体,总体量达到60万方,包括住宅、商业和商务办公。
大部分人都知道,汉阳除了滨江的几个小区,基本上,所有的项目都定位为刚需,因而,无论从建筑设计还是物业配套都千篇一律,能拿得出手,叫的出名字的“网红”小区,并不多,但是,从万科在金域国际设计上投入的心力来看,这一现象或许会被改写。据了解,万科将研发了一年的”无限家”产品用在了万科金域国际上,在设计上,基于万科在武汉的所有项目的客户数据和需求,用于社区和精装标准之中,大到如何打造园林景观,小到如何预留厨卫插座更符合武汉人的习惯;除此之外,在户型设计上,反向进行,先定家具模块再到坊间模块,最后才推到出合适的户型,这样能保证设计出来的户型更为人性化;而更为高级感的地方在精装设计上,采用的是豪宅才会使用的材料、色调和手法,以“新灰标”为主要 色调,从无主等的吊顶到不锈钢和玻璃,都展现着“简约不简单”的低调奢华。
所以,回到题主的问题上,如果非要说“比起汉口和武昌,汉阳还缺什么?”我想应该是一个更为品质的生活氛围,现代化的商圈和生活配套,兼具品质和美学的生活社区,比如五里墩商圈,比如万科金域国际。
5. 汉阳火车站到蔡甸侏儒街需要多长时间?
公交线路:轨道交通2号线 → 轨道交通3号线 → 汉阳-消泗,全程约56.4公里
1、从汉口火车站乘坐轨道交通2号线,经过1站, 到达范湖站
2、步行约280米,换乘轨道交通3号线
3、乘坐轨道交通3号线,经过13站, 到达沌阳大道站
4、步行约190米,到达沌阳大道站
5、乘坐汉阳-消泗,经过32站, 到达高灯村站
6、步行约3.9公里,到达蔡甸区侏儒街横山村
6. 武汉高铁站是在武昌还是在汉口汉阳?
武汉高铁站一般来说指的就是武汉站。高铁列车主要停靠的就是在武汉站点,当然武汉站点除了有高铁列车停靠之外,其实还有少量别的一些列车停靠,比如C开头跟D开头的动车。但是要注意这两种列车基本上停靠的位置是在汉口站点,而汉口站点也会有少量的高铁列车停靠。
高铁票上所写的武汉指的就是武汉站。武汉站是位于武汉市的洪山区,这是武汉铁路集团所管辖的一座高铁站点,也是武汉地区三大火车站之一,是武汉地区很重要的枢纽铁路站点。在这里有高速、铁路以及公路还有地铁相交会。
武汉站在2006年正式开始建造,2009年正式建造完成并顺利的通车使用,2017年武汉站点可以刷脸直接进站,截止到2009年,武汉站点的总建筑面积已经达到了370,860平方米,其中站房的面积就有114,602平方米。
武汉站的整体设计比较有当地特色,尤其是外观方面有多层寓意,主房的建筑看起来就像是一只展翅想要飞翔的黄鹤,这也是寓意着该地“千年鹤归”,体现了这座城市江城的特色。还有中部有高耸的穹顶,象征的是武汉地区中部的崛起。
武汉站点的主站房里面有高架层,站台层,还有夹层和地下层以及地面层,一共分为了5个不同功能的层面。在武汉站的地下层有地铁4号线通过,可以直接乘地铁4号线前往城区。
7. 武汉汉阳王家湾坐几路公交可以到武昌火车站?
本数据来源于地图,最终结果以地图最新数据为准。
公交线路:轨道交通4号线,全程约11.8公里
1、从武昌站步行约210米,到达武昌火车站
2、乘坐轨道交通4号线,经过9站, 到达王家湾站
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1. 汉阳火车站,汉阳客运站到武汉高铁站坐什么车?
1、乘坐地铁4号线,在中南路站下车(C2出口),步行至中南路公交车站,乘坐537路在汉阳大道王家湾家乐福站下车,步行440米即到;
2、乘坐108路公交,在武珞路阅马场站下车,转乘722、537、556、710路在汉阳大道王家湾家乐福站下车,步行440米即到;
3、乘坐108路公交,在汉阳大道汉阳公园站下车,转乘531路在汉阳大道王家湾家乐福站下车,步行440米即到。
2. 从汉口火车站怎么到汉阳区王家湾二桥街玫瑰街37号?
720路 全程约1小时 /12.1公里/ 13站 / 直达 起点汉口火车站 步行约 785 米到贺家墩 乘坐720路,经13站,到郭茨口下车 步行约 953 米到武汉顺驰郭茨口连锁店 终点武汉顺驰郭茨口连锁店 武汉顺驰郭茨口连锁店 二桥街玫瑰街37号。
3. 新汉阳站建在哪?
谢邀
新汉阳火车站,又称武汉西站,是武汉枢纽“四主两辅” 客运系统布局中的主要客运枢纽之一,也是武汉高铁直通线上的枢纽车站。该项目虽然2012年就提出,但近七、八年一直因为种种因素无法正式立项,而且火车站的选址也一改再改。终于经过重复开展可行性研究工作后,2020年1月7日上午,武汉市十四届人大五次会议开幕。武汉市市长周先旺作政府工作报告。报告指出,今年武汉将积极推进天河机场第三跑道、卫星航站楼建设。开工建设武汉西站,加快推进武西高铁武汉枢纽直通线,沿江高铁武汉至合肥段、武汉至宜昌段等项目。
新汉阳火车站的选址与交通
新汉阳站(武汉西站)最终的计划选址在后官湖附近,位于汉阳区快活岭附近,毗邻中法生态新城。建成后新汉阳站主要承担起西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌—长沙、九江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。
为了方便车站与市中心的往来交通,武汉市政府已经规划了未来地铁4号线的终点将延伸1.2公里左右,至新汉阳火车站,而轨道交通24号线的起点也将随之更改为新汉阳火车站,以实现两条地铁线的对接,届时,4号线、24号线、11号线将实现三线对接。
新汉阳火车站对于武汉的意义
建设新汉阳火车是武汉的中部大崛起计划的一部分,是沟通中部交通的重要枢纽,可以极大的缓解目前武汉三大火车站(汉口站、武昌站、武汉站)的交通压力。在省际铁路方面,主要承担西安―武汉―福州等方向的铁路通道始发终到列车和通过列车;在省内铁路方面,主要承担武天(武汉―天门)、武潜(武汉―潜江)等方向的城际铁路;在武汉市内交通方面,主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。
火车站与地铁的开通将极大的促进汉阳及附近蔡甸区的经济发展,众所周知,相较于汉口、武昌等老工业区,蔡甸和汉阳的区域发展一直是相对滞后的,每年的经济排名也对不起其位于主城区的地位,因此以建设新汉阳火车为契机,加快汉阳和蔡甸的交通建设,从而可以吸引更多的投资和建设,加快区域经济的发展。
新汉阳火车站的命名风波
新汉阳火车站的命名一直有争议,因为在位于汉阳钟家村和五里墩中间已经有一座的老火车站—汉阳火车站,因此有市民建议希望能够尽快将老车站改名,让出汉阳站的名字,而对此,中国铁路总公司表示铁路部门在与地方政府沟通明确后,向中国铁路总公司汇报,待批复后命名。
从武汉市民的角度来说,大家对于武昌、汉口、汉阳的识别是非常清晰的,所以有人建议直接按照三镇名字来命名新汉阳火车站,这样可以让武汉人更有归属感。
但也有专家指出武汉正建设国家中心城市、新一线城市,火车站命名不仅要立足武汉,更要辐射全国,外地人来武汉时,并不一定了解武汉的文化、地理、格局和方位,特别是通过手机APP买票时,输入一些极具地方特点的地名时,会增加识别的难度。所以从规划统一的角度来说,按取名为武汉西站或许不那么具备人文气息,但这种方式的识别度更高,因此除了倾听市民的意见外,还要更多从外地人角度出发,同时也更符合国际惯例。
无论叫什么名字,新汉阳火车站都将成为武汉成为区域中心城市的重要砝码,将促进武汉成为国际化大都市。
4. 你觉得现在汉阳的发展怎么样?
谢谢邀请。
首先,打消题主关于“汉阳的发展不如武昌和汉口”的疑虑。
城市的发展变迁,都与其战略布局有着密切的关系,各区域也因功能分区,承担着不同的责任,在短期内发展速度呈现差异化,所以造成汉阳发展略比其他两个区域滞后的现象。但是,随着武汉城市化进程的推进,各区域平衡发展才能实现大城崛起,政策扶持、基建交通、产业资本、人才人口等多方面也相应会平衡,所以这种区域“滞后”局面会逐渐消除,甚至扭转。
人们的对于一个地方的既定人士,总是滞后于区域发展的现状。如今的汉阳,早就今非昔比。制约区域发展的一个重要因素应该算交通了,在武汉轨道交通如火如荼地建设过程中,汉阳也享受到了红利,4号线二期、6号线、3号线等全面通车,未来规划五条地铁,届时,汉阳将成为武汉三镇地铁规划最为密集的区域,于此同时,汉阳还有3条环线、4条主干道,4座跨江桥梁,完全是标准的城市现代化立体交通体系;
而说到汉阳,不得不提其文化底蕴,根据区域规划发展,这两年,汉阳区整合月湖片、归元片、龟山片文化资源,形成“大琴台”文化创意创新汇,打造世界影响力的文化艺术中心;
除此之外,长江时代的回归,让武汉从三镇格局回归到两江四岸,因水而兴的城市格局,势必让桥梁成为区域发展的关键和纽带。汉阳在三镇之中,处于交通大动脉交汇处,数条穿越长江,汉江把武昌,汉口连起,多达6个城区。
因此,笔者认为,汉阳发展稍显逊色是区域的生活氛围,通俗来说,就是人气。
导致汉阳人气不足的原因,有几个方面。
首先,商业配套存在短板,商圈没有形成聚合力。提到汉阳的商圈,这么多年,还是钟家村和王家湾,如果放在十年前或者五年前,还能和中南、武广齐名,但是放到今天,两个商圈的商场、购物中心的风格、入驻品牌和购物体验早已无法满足已经提档升级的消费需求和消费水平,即便三环边开了永旺,对于汉阳生活核心区的人来说,也是鞭长莫及;而钟家村和王家湾商圈一东一西,辐射范围也十分有限,无法形成合力,尤其是五里墩板块,基本上处于“两边挨不着”的尴尬状态。
不过商圈的短板,很快就能弥补。包括万科、华润等在内的品牌房企都在五里墩板块内拿了地,按照其规划,未来五里墩板块内将形成80余万方的商业配套,届时,以中高端商业服务将覆盖以汉阳、硚口为主的区域版图;而五里墩商圈也将串联起钟家村商圈和王家湾商圈,形成一条黄金轴线,三大商业聚合之力,辐射范围自然不容小觑。
汉阳人气不足第二个原因是新房供应青黄不接。印象中,汉阳二环内很久没有新房卖了,前几年,不少开发商都集中到汉阳四新,很大一部分原因应该也是汉阳核心生活区无房可买。但是今年,以万科金域国际在内的项目报建动工,不仅为五里墩板块商业和商圈形成助力,也为汉阳核心生活区的新房供应注入了新鲜血液。
值得注意的是,万科金域国际是万科的改善性产品,定位为城市综合体,总体量达到60万方,包括住宅、商业和商务办公。
大部分人都知道,汉阳除了滨江的几个小区,基本上,所有的项目都定位为刚需,因而,无论从建筑设计还是物业配套都千篇一律,能拿得出手,叫的出名字的“网红”小区,并不多,但是,从万科在金域国际设计上投入的心力来看,这一现象或许会被改写。据了解,万科将研发了一年的”无限家”产品用在了万科金域国际上,在设计上,基于万科在武汉的所有项目的客户数据和需求,用于社区和精装标准之中,大到如何打造园林景观,小到如何预留厨卫插座更符合武汉人的习惯;除此之外,在户型设计上,反向进行,先定家具模块再到坊间模块,最后才推到出合适的户型,这样能保证设计出来的户型更为人性化;而更为高级感的地方在精装设计上,采用的是豪宅才会使用的材料、色调和手法,以“新灰标”为主要 色调,从无主等的吊顶到不锈钢和玻璃,都展现着“简约不简单”的低调奢华。
所以,回到题主的问题上,如果非要说“比起汉口和武昌,汉阳还缺什么?”我想应该是一个更为品质的生活氛围,现代化的商圈和生活配套,兼具品质和美学的生活社区,比如五里墩商圈,比如万科金域国际。
5. 汉阳火车站到蔡甸侏儒街需要多长时间?
公交线路:轨道交通2号线 → 轨道交通3号线 → 汉阳-消泗,全程约56.4公里
1、从汉口火车站乘坐轨道交通2号线,经过1站, 到达范湖站
2、步行约280米,换乘轨道交通3号线
3、乘坐轨道交通3号线,经过13站, 到达沌阳大道站
4、步行约190米,到达沌阳大道站
5、乘坐汉阳-消泗,经过32站, 到达高灯村站
6、步行约3.9公里,到达蔡甸区侏儒街横山村
6. 武汉高铁站是在武昌还是在汉口汉阳?
武汉高铁站一般来说指的就是武汉站。高铁列车主要停靠的就是在武汉站点,当然武汉站点除了有高铁列车停靠之外,其实还有少量别的一些列车停靠,比如C开头跟D开头的动车。但是要注意这两种列车基本上停靠的位置是在汉口站点,而汉口站点也会有少量的高铁列车停靠。
高铁票上所写的武汉指的就是武汉站。武汉站是位于武汉市的洪山区,这是武汉铁路集团所管辖的一座高铁站点,也是武汉地区三大火车站之一,是武汉地区很重要的枢纽铁路站点。在这里有高速、铁路以及公路还有地铁相交会。
武汉站在2006年正式开始建造,2009年正式建造完成并顺利的通车使用,2017年武汉站点可以刷脸直接进站,截止到2009年,武汉站点的总建筑面积已经达到了370,860平方米,其中站房的面积就有114,602平方米。
武汉站的整体设计比较有当地特色,尤其是外观方面有多层寓意,主房的建筑看起来就像是一只展翅想要飞翔的黄鹤,这也是寓意着该地“千年鹤归”,体现了这座城市江城的特色。还有中部有高耸的穹顶,象征的是武汉地区中部的崛起。
武汉站点的主站房里面有高架层,站台层,还有夹层和地下层以及地面层,一共分为了5个不同功能的层面。在武汉站的地下层有地铁4号线通过,可以直接乘地铁4号线前往城区。
7. 武汉汉阳王家湾坐几路公交可以到武昌火车站?
本数据来源于地图,最终结果以地图最新数据为准。
公交线路:轨道交通4号线,全程约11.8公里
1、从武昌站步行约210米,到达武昌火车站
2、乘坐轨道交通4号线,经过9站, 到达王家湾站
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!