聚焦东航坠机事故3大焦点(您认为MU5375飞机带着乘客钻入土地底下了吗)
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2024-01-08
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1. 聚焦东航坠机事故3大焦点,您认为MU5375飞机带着乘客钻入土地底下了吗?
根据目前的报道来看,飞机上的乘客大概率是随飞机钻入地下了。原因如下:1、飞机在坠毁前未解体爆炸。2、飞机坠毁时是机头冲下、垂直且发动机还在工作,说明入土前的冲量相当大,从挖掘到的黑匣子在地下二十米也间接说明了这一点。3、强大的惯性必然会把舱内的人和物品推到机头部位。4、坠毁后,燃油爆炸并不影响已钻入地下的机头部分。
愿逝者安息。
2. 机组人员的赔偿金会高于乘客吗?
正常情况下,空乘人员的赔偿会高于乘客。
但也有乘客的最终赔偿会高于空乘人员的可能。
下面分析原因:
一、可能是乘客赔偿金高于空乘人员赔偿金的原因:
目前,保险公司对于国内的航空意外保险最高可理赔300万元。
航空公司对于飞机失事遇难者的最高赔偿金额为40万元。
事实上,我国遭遇空难的旅客所得到的赔偿数额实际上是往往会多于法定赔偿金100万。
发生空难后,每位在飞机上身故的乘客获得的赔偿金都是不相同的。
这方面的赔偿一般分为两部分:
一部分是承运人(航空公司)所承担的赔偿金;另一部分是保险公司所需要承担的赔偿金。
如若乘客没有购买航空意外险等保险的话,那么就只可以获得航空公司负责的那部分赔偿。
而保险公司所需要承担的赔偿金额,取决于在登机前旅客所参保了哪些保险(如航空意外险、人保寿险、人身意外险等),和所购买的保险赔付标准。
现今,国内航意险最高赔付金额是三百万元。
若是旅客没有额外买商业保险,那么保险公司赔偿这一块是完全没有的。
如果之前买过高额的商业保险。
出了事故、保险公司会依照保险合同、如数进行赔偿。
比如:2009年6月1日14时,一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。
机上228人全部遇难,其中包括9名中国人。
6月3日,中国人保寿险表示,9名中国乘客中有1名为该公司客户,或将获得高达960万元的保险赔付。
这将成为中国保险史上当时最大的单笔个人保险赔付案。
此事也已成为法航空难事件中一个新的关注焦点。
再加上该遇难乘客单位补助的工亡补助金,其家属最终应该会有1600万左右的赔偿金额。
这样算来,当时该乘客家属的赔偿金会比当时普通空乘人员的赔偿金要高。
二、空乘人员赔偿金高于普通乘客的原因是:
我先把机长(飞行员)及空姐的应该能得到的赔偿金数额写出来,再分析为什么空乘人员赔偿高于普通乘客赔偿。
机长(飞行员):可获得赔偿2300万左右。
空姐:可获得赔偿:1200万左右。
下面具体分析获得赔偿的依据:
1、飞行员是航空公司最宝贵的人才,也是最被保护的人群之一。
每个航空公司在给职工依法缴纳国家规定的社保“五险一金”之外、还会给空乘人员缴纳额外的商业保险。
与别的商业保险所不同的是有一项针对飞行员专属的“飞行员飞行执照丧失险”(此险种含飞行员身故、残疾),保险金额:300--500万。
飞行员意外险:500--800万
这两项合计在:800——1300万。
飞行员及空姐都属于高收入人群,他们也知道自己的工作性质有多么的特殊。
除了公司给缴纳的保险之外,都会自己额外的再买商业的保险:一般包括寿险及意外险这两个险种。
为了防患于未然,都会买商业保险。
空乘人员属于高收入人群,且由于其职业的特殊性,只要健康就有不错稳定的薪水。
作为国内三大航空公司的东航公司飞行员,寿险保额应该会有500万的保障。
飞行员意外险:
飞行员一般不符合职业类别的要求,而专门的飞行员意外险,一般在500-800万之间。
国内三大航空公司:国航,东航,南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里。
总的来说平均工资是,机长月收入差不多在6.5到8.5万;副机长大约在5到6.5万的样子。
空姐月收入在1.5万——1.8万之间。
三、根据国家统计局公布的最新数据,2022年度一次性工亡补助金标准调整为47412元×20=948240元,该标准为全国统一标准。
综合统计,航空公司+空乘人员自己商业保险+工亡补助可计算出:
机长(飞行员可获得赔偿):2300万左右
空姐可获得赔偿:1200万左右。
四、生命没有贵贱之分。
但因遇难乘客和机组人员的工作性质不同。
生前所交的保险不同、会有很大的赔偿差异。
这个赔偿金额会远远高于普通乘客的赔偿标准。
无论是空乘人员家属还是普通乘客家属。
失去亲人的创伤、今生今世也不可能被抚平。
赔偿,只是让遇难者家属在经济上,会有生活上的保障。
今天是清明节。
清明时节雨纷纷、路上行人欲断魂。
愿他们的家属节哀。
祈祷世间再无灾难。
(图片来自网络、侵删)
3. 乘客是否还会有意识写下遗言?
根据最近的东航热搜我们可以对比一下埃塞俄比亚空难事件。
2019年3月10号上午8点44分,一架从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都的波音737 MAX 8飞机起飞6分钟后,坠毁在Addis Ababa以南约50公里的耕地附近。这架失事飞机上的149名乘客和8名机组人员全部遇难。
这两架飞机坠落姿势非常相似,几乎都是垂直落地,坠地剧烈燃烧引起爆炸,整个机身深深插入泥土中,因为撞击力度过于巨大,现场只有肉眼可见一个直径约50米的巨坑,巨坑中满是飞机的残骸,这些碎片包括散落在周边各处。
由于一直找不到飞机黑匣子,埃塞俄比亚找了中国的挖掘公司——中国中铁海外七局帮忙。而中铁借助设备深挖了地下15米才找到了黑匣子。费了好大的力气才找出来的黑匣子,在解析飞机失事最后6分钟的音频中得知,由于飞机的飞行姿态和加速度,空姐们根本就来不及通知乘客,全都是惊恐的尖叫声,有的人甚至已经晕厥过去,最后直接俯冲触地爆炸。
我们的东航事件看起来比埃塞俄比亚空难惨烈得多了,埃塞俄航飞是起飞6分钟后坠毁,东航是在飞行途中出事,且高度达到8839米的极速坠落,速度更快。
东航坠机现场地形土山,机身大概率深深嵌入土里了,机身都毁成这个样子,更别说人的遗体了。由于山区地形,大型设备无法短时间内高效运作,搜寻难度可想而知。我们只能等待官方结果,逝者安息,亲属保重身体。
4. 东航MU5735坠机失事?
你这个问题问得真无聊?生命难道不比钱更重要?
现在东航这架飞机上的乘客生死不明,只能用失联来形容,目前没有任何官方消息确认这架飞机上的乘客已经去世的,所以大家不要轻易下结论。
虽然从现场实际情况来看,乘客生还的可能性很小,但在没有找到幸存者或者遗体前,大家都不能轻易下结论。
现在对于这些乘客的家属来说,我相信他们最希望看到的是自己的家人能够幸存下来,这种生命用多少钱都是没法衡量的。
所以在事情没有定论之前,现在去谈赔偿的事情未免有点太冷血,虽然最终赔偿是不可避免的事情,但是现在大家更应该关注是否有奇迹发生,我们应该祈祷有更多的人能够幸存下来。
只有等事情有最终的定论,才能去谈赔偿的事情,到时该赔多少就赔多少,
当然对于东航来说,不管最终伤亡是多少,他们肯定避免不了赔偿的,而且最终的赔偿金额肯定不是一笔小数目。
5. 东航飞机到底是怎么坠毁的?
要回答这个问题,首先可能要破译失事飞机上的两个黑匣子。从中找出期间的各项数据,以及司乘人员遇事前后的言语动态。期间的蛛丝马迹总会有其疑点答案。从而也就破解了事件的原由。当然了除了黑匣子。也要有有关科技以及相关人员的鉴定,排除,进而推测出飞机失事的原因所在。作为一局外者的我
看来,不外乎于飞机本身的机械事故,以及人为操作破坏了。这一切的重大事故原因 将会如何,还是让我们拭目以待吧。
6. 东航坠机现场发现十几本结婚证?
对于国内航线来说,乘坐飞机肯定是不需要结婚证的,只需要出示飞机票和身份证即可,之所以有这么多人带着结婚证登机,原因无非是“柴米油盐”……
从航线来看,既定航线是从云南昆明起飞,落地广东广州,作为起飞地的昆明,四季如春,素有“春城”之称,风景秀丽、气温适宜,正像有的网友联想的那样,“可能是新婚夫妇刚结束了昆明婚纱照的拍摄,返航广州……”另外一种可能是从昆明登机的乘客前往广州务工、旅游或者投靠伴侣,为了住宿方便才随身携带结婚证。昆明到广州的直线飞行距离在1092公里左右,其中不乏一些工作地和居住地跨域两省两市的旅客,他们常年在外奔波,与家人与配偶聚少离多,带一本贴着二人照片的结婚证作为念想、解相思之苦也是极有可能的。大家都知道坐飞机根本不用结婚证,可以用自己的身份证,或者是军人用士官证或军官证,学生用学生证等,在这方面都可以能够购买飞机票。其实外出带着结婚证还是非常有好处的,主要有以下几点:1、外出旅游住宿能够省去很多麻烦。夫妻二人外出旅游,带着结婚证能够顺利地住上宾馆或者旅馆,即便是在公安部门查房的情况下,也是省去了询问的麻烦。至少在这方面不让外人看得说三道四,也可以证明自己是夫妻的身份。2、现在酒店对于新结婚的人实行的优惠,也叫蜜月行。好多酒店为了招揽业务,实施了对新结婚的人的优惠措施。比如拿着结婚证登记可以住宾馆的情侣套房,价格还比较优惠。还可以领取宾馆的特殊的礼物,尽管也是为了祝福新婚之人快乐。3、带着结婚证出门,夫妻二人共同出门打工,在找到工作以后,公司安排的住宿问题是有优惠的。公司里可以安排夫妻二人住一个宿舍,让他们体会到家的温暖。4、结婚证是婚姻的主要的证件,一些人带着结婚证,感觉非常幸福。无事的情况下拿出来看一看,确实真的有幸福感和安慰感。尤其一些女孩子结婚以后,经常看着结婚证发呆,那是充满着幸福的感觉。5、有结婚证可以参加优惠的旅行团。一些公司,或者是一些旅行社,为了让新结婚的人能够幸福地度过蜜月,经常组织这种蜜月旅游。这样旅行社既有了业务也能赚钱,而且也能为新结婚的人省一些旅行的费用。这种情况一般就需要新婚夫妻提供结婚证,然后交给旅行社,或者是带队的人暂时保管,主要是确认是刚刚结婚的新婚夫妇。7. 出行你会选择哪一种1?
出行选择的交通工具,究竟哪样好呢,其实大家都有一个比较好的方案,肯定对于每个人来说是不一样的,在东航坠机事件过后肯定会给大家留下阴影。
在出行交通方面,航空比较快捷,适合时间紧,距离长的出行,如国内长途、国际出行等,火车和高铁相对来讲就要慢一点,在国内还是有比较多的人选择的,它们的优点是价格相对低,沿途可以观看出行线上的美景。
那在出行选择高铁还是飞机方面我是这样认想的。
首先要看出行的时间和距离,就像前面说那样,若是距离较远,比如国际程行,时间比较紧,要去办理比较急的事情,我还是会选择坐飞机。
若是出行距离短和时间比较宽裕,我还是会选择坐火车或是高铁,既然在这种情况下,我何不如选择火车卧铺和高铁呢?沿途慢慢的玩着走,就把他当成一次旅游,同时坐火车还可以节省一笔不少的车费。
其次是有人肯定会问这次东航坠机事件对你没有影响吗?
我要说的是肯定有影响,而且还很怕。但我们不能怕就不出门了啊!
不过话又说回来,在交通工具管控方面来说,航空公司的飞机是管得最严格的,主要就是飞行事故所造成的后果最严重,出现的机率也是最小的,就象这次的东航坠机事件后,全国相关方所涉及的都严阵以待,认真调查和处理,并且东航所有波音客机全部停飞。所以不用怕该坐还得坐,该出行还得出行。
其次是高铁,我们国家的高铁运行速度都在每小时200公里以上,这样高速的交通工具,要是出现事故还是比较严重,所以高铁运管理还是比较严格,而且每天都是白天运行,夜晚停运,并在晚上停运的时候,进行机车和铁轨,站线信号和站线控制进行保养和检修,同时在第二天清晨运行第一班的时候都是有空车先在高铁轨道上不载客跑一趟,确认正党无误后才载客正式运行。
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1. 聚焦东航坠机事故3大焦点,您认为MU5375飞机带着乘客钻入土地底下了吗?
根据目前的报道来看,飞机上的乘客大概率是随飞机钻入地下了。原因如下:1、飞机在坠毁前未解体爆炸。2、飞机坠毁时是机头冲下、垂直且发动机还在工作,说明入土前的冲量相当大,从挖掘到的黑匣子在地下二十米也间接说明了这一点。3、强大的惯性必然会把舱内的人和物品推到机头部位。4、坠毁后,燃油爆炸并不影响已钻入地下的机头部分。
愿逝者安息。
2. 机组人员的赔偿金会高于乘客吗?
正常情况下,空乘人员的赔偿会高于乘客。
但也有乘客的最终赔偿会高于空乘人员的可能。
下面分析原因:
一、可能是乘客赔偿金高于空乘人员赔偿金的原因:
目前,保险公司对于国内的航空意外保险最高可理赔300万元。
航空公司对于飞机失事遇难者的最高赔偿金额为40万元。
事实上,我国遭遇空难的旅客所得到的赔偿数额实际上是往往会多于法定赔偿金100万。
发生空难后,每位在飞机上身故的乘客获得的赔偿金都是不相同的。
这方面的赔偿一般分为两部分:
一部分是承运人(航空公司)所承担的赔偿金;另一部分是保险公司所需要承担的赔偿金。
如若乘客没有购买航空意外险等保险的话,那么就只可以获得航空公司负责的那部分赔偿。
而保险公司所需要承担的赔偿金额,取决于在登机前旅客所参保了哪些保险(如航空意外险、人保寿险、人身意外险等),和所购买的保险赔付标准。
现今,国内航意险最高赔付金额是三百万元。
若是旅客没有额外买商业保险,那么保险公司赔偿这一块是完全没有的。
如果之前买过高额的商业保险。
出了事故、保险公司会依照保险合同、如数进行赔偿。
比如:2009年6月1日14时,一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。
机上228人全部遇难,其中包括9名中国人。
6月3日,中国人保寿险表示,9名中国乘客中有1名为该公司客户,或将获得高达960万元的保险赔付。
这将成为中国保险史上当时最大的单笔个人保险赔付案。
此事也已成为法航空难事件中一个新的关注焦点。
再加上该遇难乘客单位补助的工亡补助金,其家属最终应该会有1600万左右的赔偿金额。
这样算来,当时该乘客家属的赔偿金会比当时普通空乘人员的赔偿金要高。
二、空乘人员赔偿金高于普通乘客的原因是:
我先把机长(飞行员)及空姐的应该能得到的赔偿金数额写出来,再分析为什么空乘人员赔偿高于普通乘客赔偿。
机长(飞行员):可获得赔偿2300万左右。
空姐:可获得赔偿:1200万左右。
下面具体分析获得赔偿的依据:
1、飞行员是航空公司最宝贵的人才,也是最被保护的人群之一。
每个航空公司在给职工依法缴纳国家规定的社保“五险一金”之外、还会给空乘人员缴纳额外的商业保险。
与别的商业保险所不同的是有一项针对飞行员专属的“飞行员飞行执照丧失险”(此险种含飞行员身故、残疾),保险金额:300--500万。
飞行员意外险:500--800万
这两项合计在:800——1300万。
飞行员及空姐都属于高收入人群,他们也知道自己的工作性质有多么的特殊。
除了公司给缴纳的保险之外,都会自己额外的再买商业的保险:一般包括寿险及意外险这两个险种。
为了防患于未然,都会买商业保险。
空乘人员属于高收入人群,且由于其职业的特殊性,只要健康就有不错稳定的薪水。
作为国内三大航空公司的东航公司飞行员,寿险保额应该会有500万的保障。
飞行员意外险:
飞行员一般不符合职业类别的要求,而专门的飞行员意外险,一般在500-800万之间。
国内三大航空公司:国航,东航,南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里。
总的来说平均工资是,机长月收入差不多在6.5到8.5万;副机长大约在5到6.5万的样子。
空姐月收入在1.5万——1.8万之间。
三、根据国家统计局公布的最新数据,2022年度一次性工亡补助金标准调整为47412元×20=948240元,该标准为全国统一标准。
综合统计,航空公司+空乘人员自己商业保险+工亡补助可计算出:
机长(飞行员可获得赔偿):2300万左右
空姐可获得赔偿:1200万左右。
四、生命没有贵贱之分。
但因遇难乘客和机组人员的工作性质不同。
生前所交的保险不同、会有很大的赔偿差异。
这个赔偿金额会远远高于普通乘客的赔偿标准。
无论是空乘人员家属还是普通乘客家属。
失去亲人的创伤、今生今世也不可能被抚平。
赔偿,只是让遇难者家属在经济上,会有生活上的保障。
今天是清明节。
清明时节雨纷纷、路上行人欲断魂。
愿他们的家属节哀。
祈祷世间再无灾难。
(图片来自网络、侵删)
3. 乘客是否还会有意识写下遗言?
根据最近的东航热搜我们可以对比一下埃塞俄比亚空难事件。
2019年3月10号上午8点44分,一架从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都的波音737 MAX 8飞机起飞6分钟后,坠毁在Addis Ababa以南约50公里的耕地附近。这架失事飞机上的149名乘客和8名机组人员全部遇难。
这两架飞机坠落姿势非常相似,几乎都是垂直落地,坠地剧烈燃烧引起爆炸,整个机身深深插入泥土中,因为撞击力度过于巨大,现场只有肉眼可见一个直径约50米的巨坑,巨坑中满是飞机的残骸,这些碎片包括散落在周边各处。
由于一直找不到飞机黑匣子,埃塞俄比亚找了中国的挖掘公司——中国中铁海外七局帮忙。而中铁借助设备深挖了地下15米才找到了黑匣子。费了好大的力气才找出来的黑匣子,在解析飞机失事最后6分钟的音频中得知,由于飞机的飞行姿态和加速度,空姐们根本就来不及通知乘客,全都是惊恐的尖叫声,有的人甚至已经晕厥过去,最后直接俯冲触地爆炸。
我们的东航事件看起来比埃塞俄比亚空难惨烈得多了,埃塞俄航飞是起飞6分钟后坠毁,东航是在飞行途中出事,且高度达到8839米的极速坠落,速度更快。
东航坠机现场地形土山,机身大概率深深嵌入土里了,机身都毁成这个样子,更别说人的遗体了。由于山区地形,大型设备无法短时间内高效运作,搜寻难度可想而知。我们只能等待官方结果,逝者安息,亲属保重身体。
4. 东航MU5735坠机失事?
你这个问题问得真无聊?生命难道不比钱更重要?
现在东航这架飞机上的乘客生死不明,只能用失联来形容,目前没有任何官方消息确认这架飞机上的乘客已经去世的,所以大家不要轻易下结论。
虽然从现场实际情况来看,乘客生还的可能性很小,但在没有找到幸存者或者遗体前,大家都不能轻易下结论。
现在对于这些乘客的家属来说,我相信他们最希望看到的是自己的家人能够幸存下来,这种生命用多少钱都是没法衡量的。
所以在事情没有定论之前,现在去谈赔偿的事情未免有点太冷血,虽然最终赔偿是不可避免的事情,但是现在大家更应该关注是否有奇迹发生,我们应该祈祷有更多的人能够幸存下来。
只有等事情有最终的定论,才能去谈赔偿的事情,到时该赔多少就赔多少,
当然对于东航来说,不管最终伤亡是多少,他们肯定避免不了赔偿的,而且最终的赔偿金额肯定不是一笔小数目。
5. 东航飞机到底是怎么坠毁的?
要回答这个问题,首先可能要破译失事飞机上的两个黑匣子。从中找出期间的各项数据,以及司乘人员遇事前后的言语动态。期间的蛛丝马迹总会有其疑点答案。从而也就破解了事件的原由。当然了除了黑匣子。也要有有关科技以及相关人员的鉴定,排除,进而推测出飞机失事的原因所在。作为一局外者的我
看来,不外乎于飞机本身的机械事故,以及人为操作破坏了。这一切的重大事故原因 将会如何,还是让我们拭目以待吧。
6. 东航坠机现场发现十几本结婚证?
对于国内航线来说,乘坐飞机肯定是不需要结婚证的,只需要出示飞机票和身份证即可,之所以有这么多人带着结婚证登机,原因无非是“柴米油盐”……
从航线来看,既定航线是从云南昆明起飞,落地广东广州,作为起飞地的昆明,四季如春,素有“春城”之称,风景秀丽、气温适宜,正像有的网友联想的那样,“可能是新婚夫妇刚结束了昆明婚纱照的拍摄,返航广州……”另外一种可能是从昆明登机的乘客前往广州务工、旅游或者投靠伴侣,为了住宿方便才随身携带结婚证。昆明到广州的直线飞行距离在1092公里左右,其中不乏一些工作地和居住地跨域两省两市的旅客,他们常年在外奔波,与家人与配偶聚少离多,带一本贴着二人照片的结婚证作为念想、解相思之苦也是极有可能的。大家都知道坐飞机根本不用结婚证,可以用自己的身份证,或者是军人用士官证或军官证,学生用学生证等,在这方面都可以能够购买飞机票。其实外出带着结婚证还是非常有好处的,主要有以下几点:1、外出旅游住宿能够省去很多麻烦。夫妻二人外出旅游,带着结婚证能够顺利地住上宾馆或者旅馆,即便是在公安部门查房的情况下,也是省去了询问的麻烦。至少在这方面不让外人看得说三道四,也可以证明自己是夫妻的身份。2、现在酒店对于新结婚的人实行的优惠,也叫蜜月行。好多酒店为了招揽业务,实施了对新结婚的人的优惠措施。比如拿着结婚证登记可以住宾馆的情侣套房,价格还比较优惠。还可以领取宾馆的特殊的礼物,尽管也是为了祝福新婚之人快乐。3、带着结婚证出门,夫妻二人共同出门打工,在找到工作以后,公司安排的住宿问题是有优惠的。公司里可以安排夫妻二人住一个宿舍,让他们体会到家的温暖。4、结婚证是婚姻的主要的证件,一些人带着结婚证,感觉非常幸福。无事的情况下拿出来看一看,确实真的有幸福感和安慰感。尤其一些女孩子结婚以后,经常看着结婚证发呆,那是充满着幸福的感觉。5、有结婚证可以参加优惠的旅行团。一些公司,或者是一些旅行社,为了让新结婚的人能够幸福地度过蜜月,经常组织这种蜜月旅游。这样旅行社既有了业务也能赚钱,而且也能为新结婚的人省一些旅行的费用。这种情况一般就需要新婚夫妻提供结婚证,然后交给旅行社,或者是带队的人暂时保管,主要是确认是刚刚结婚的新婚夫妇。7. 出行你会选择哪一种1?
出行选择的交通工具,究竟哪样好呢,其实大家都有一个比较好的方案,肯定对于每个人来说是不一样的,在东航坠机事件过后肯定会给大家留下阴影。
在出行交通方面,航空比较快捷,适合时间紧,距离长的出行,如国内长途、国际出行等,火车和高铁相对来讲就要慢一点,在国内还是有比较多的人选择的,它们的优点是价格相对低,沿途可以观看出行线上的美景。
那在出行选择高铁还是飞机方面我是这样认想的。
首先要看出行的时间和距离,就像前面说那样,若是距离较远,比如国际程行,时间比较紧,要去办理比较急的事情,我还是会选择坐飞机。
若是出行距离短和时间比较宽裕,我还是会选择坐火车或是高铁,既然在这种情况下,我何不如选择火车卧铺和高铁呢?沿途慢慢的玩着走,就把他当成一次旅游,同时坐火车还可以节省一笔不少的车费。
其次是有人肯定会问这次东航坠机事件对你没有影响吗?
我要说的是肯定有影响,而且还很怕。但我们不能怕就不出门了啊!
不过话又说回来,在交通工具管控方面来说,航空公司的飞机是管得最严格的,主要就是飞行事故所造成的后果最严重,出现的机率也是最小的,就象这次的东航坠机事件后,全国相关方所涉及的都严阵以待,认真调查和处理,并且东航所有波音客机全部停飞。所以不用怕该坐还得坐,该出行还得出行。
其次是高铁,我们国家的高铁运行速度都在每小时200公里以上,这样高速的交通工具,要是出现事故还是比较严重,所以高铁运管理还是比较严格,而且每天都是白天运行,夜晚停运,并在晚上停运的时候,进行机车和铁轨,站线信号和站线控制进行保养和检修,同时在第二天清晨运行第一班的时候都是有空车先在高铁轨道上不载客跑一趟,确认正党无误后才载客正式运行。
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